Pilote d'entrainement Q400

Entrez dans le cockpit de la formation des equipages de la prochaine generation au Canada. Joignez-vous a notre equipe pour contribuer a faconner l'avenir des equipages de l'ARC grace a un programme novateur qui associe le vol reel, la simulation et l'instruction en classe. C'est plus qu'un emploi : laissez un heritage en formant des aviateurs militaires canadiens. Votre prochaine mission commence ici !

PAL Aerospace, en partenariat avec SkyAlyne — le maitre d'oeuvre du programme de formation aerienne future du Canada ( FA cT ) — offre une formation de pointe pour preparer les officiers des systemes de combat aerien (OSCA) et les operateurs capteurs electroniques embarques (AES Ops) aux exigences des operations modernes. Base a Winnipeg, vous jouerez un role cle dans le soutien des operations de vol et le pilotage de profils de mission exigeants a l'aide de trois appareils De Havilland Dash 8-400 (CT-142Q Citadel) missionnes aupres du 402e Escadron. C'est une rare occasion de travailler aux cotes de l'ARC en tant que civil, en contribuant directement a la defense nationale et aux capacites futures du Canada.

« Faire partie du programme FAcT offre une chance rare de mettre vos competences a contribution d'une maniere qui fait vraiment une difference. Travailler avec des aeronefs avances comme le De Havilland Canada Dash 8-400 est une opportunite incroyable pour tout pilote cherchant a accroitre son experience et a faire partie de quelque chose de significatif. » — Trevor Juby, pilote en chef MSAT, PAL Aerospace

PAL Aerospace recherche un pilote experimente pour occuper le poste de pilote d'entrainement Q400 au sein de notre equipe a Winnipeg, MB . En tant que capitaine principal d'entrainement, vous contribuerez a faconner l'avenir des equipages de l'ARC. C'est une occasion unique ou vous, en tant que civil, pouvez faire partie de la communaute de l'ARC !

Devoirs et responsabilites :

• Repondre au commandant du 402e Escadron par l'intermediaire du pilote en chef de l'entraineur d'equipage multi-capteurs Q400 (MSAT) CT142Q et de l'entrepreneur, afin de former, surveiller et superviser les pilotes de ligne CT142Q.
• Responsable de la gestion de toutes les exigences de formation, de validite, de competence et d'evaluation des pilotes CT142Q, en s'assurant que tous les pilotes CT142Q sont qualifies et a jour.
• Aider a la gestion des activites quotidiennes et des ressources qui soutiendront les operations sur la ligne de vol, l'expedition et les exigences de navigabilite du programme de vol FAcT et du MSAT.
• Voler en tant que pilote qualifie CT142Q pour soutenir la formation des OSCA et des AES Op, en effectuant toutes les activites associees qui soutiennent la mission d'instruction.
• Executer les fonctions de commandant de bord pour les missions d'instruction et les vols de validite des pilotes.
• Mener des verifications de competence et de mise a niveau des pilotes sur les MSAT et tenir a jour les carnets de progression electroniques pertinents.
• Fournir une expertise technique de pilotage pour soutenir la montee en puissance et les activites de transition du FAcT.
• Soutenir la certification du personnel de repartition des vols et aider aux exigences d'accreditation des operations d'escadron.
• Participer aux briefings mandates par l'escadre, l'escadron et le vol, a la formation au systeme de gestion des risques lies a la fatigue, ainsi qu'aux conseils d'examen des progres.
• Voyages internationaux requis.

Experience et qualifications :

• Experience de vol militaire ou professionnelle recente (au cours des 10 dernieres annees), ou plus de 500 heures de vol en tant que commandant de bord sur aeronef multi-equipage.
• Experience d'instruction de vol militaire dans une unite d'entrainement operationnel, un vol de conversion ou une ecole superieure, ou l'equivalent.
• Connaissance detaillee, acquise par une formation formelle ou une experience de travail, des operations d'escadron du MDN.
• Minimum de deux (2) annees d'experience de supervision connexe au sein d'une unite de vol dont les operations de vol sont de taille et de portee similaires.
• Minimum de deux (2) annees d'experience dans la direction et le soutien de programmes de formation a grande echelle.
• Comprehension approfondie du systeme de formation des equipages arriere de l'ARC.
• Direction de personnes et d' equipes / soutien aux operations.
• Examens IATRA ou ATPL de Transports Canada completes ou categorie de commandant d'aeronef multi-moteurs fixe militaire/ARC equivalente.
• Qualification de vol aux instruments de groupe 1 et qualification de nuit sans restriction ou qualification de vol aux instruments sans restriction Cat I de l'ARC.
• Maitrise de Microsoft Office.
• Si l'anglais n'est pas la langue maternelle, doit atteindre « Avance » a toutes les composantes du TOEFL.

Qualifications preferees :

• Experience de vol d'essai (militaire ou professionnelle) au cours des 10 dernieres annees.
• Experience sur le DHC Dash 8-400 et/ou le CT-142 Dash 8.
• Qualification de pilote verificateur aux instruments de l'ARC ou de pilote verificateur agree.
• Experience avec les activites OT&E de l'ARC.
• Achieve du cours d'essai et d'evaluation operationnels du Centre de guerre aerospatiale de l'ARC (CWAA).
• Qualification de securite des vols de l'ARC.
• Bilingue (francais et anglais).

Categorie medicale :

Doit satisfaire et maintenir les exigences medicales suivantes :

• Un examen medical de categorie I de TC sans restriction;
• Formation aeromedicale comprenant la formation en classe, la formation a la reconnaissance de l'hypoxie (FRH) et la formation sur simulateur physiologique.

Responsabilites en matiere de securite :

Le titulaire doit etre en mesure d'obtenir le niveau requis d'habilitation de securite du personnel du gouvernement du Canada.

PAL Aerospace s'engage a favoriser un milieu de travail inclusif qui celebre et encourage la diversite, l'equite et l'inclusion.

Les candidats de tous horizons sont encourages a postuler.