Ingénieurs de maintenance d'aéronefs - Programme FWSAR - Winnipeg, MB

PAL Aerospace est un fier partenaire d'Airbus Defence & Space pour le programme de remplacement des aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (FWSAR) du gouvernement du Canada. PAL Aerospace est responsable du soutien en service (SIS) allant du travail aux côtés du personnel de l'ARC effectuant la maintenance de niveau dépôt de 1re à 2e / 3e ligne non entreprise par les escadrons de l'Aviation royale canadienne sur l'aéronef CC295. Le travail de niveau dépôt de PAL comprend également la réalisation de modifications d'aéronefs et la conduite d'inspections spéciales.

Êtes-vous à la recherche d'une opportunité de vous joindre à une entreprise qui vous permet de combiner votre passion pour l'apprentissage avec la chance de développer vos compétences et de faire progresser votre carrière? Défi, récompense et opportunité ; PAL Aerospace s'engage à tous les offrir. PAL Aerospace est un chef de file dans la conception, le développement et l'exploitation de l'aviation internationale et de la défense d'aéronefs de surveillance aéroportée, de vérifications de maintenance lourde et d'applications logicielles. Nous offrons une large gamme de services d'aviation et connexes sur les marchés nationaux et internationaux.

Ce projet important et passionnant ouvrira la voie à l'innovation et aux opportunités au sein de PAL Aerospace, tout en développant nos opérations. Dans le but d'élargir notre équipe actuelle, PAL Aerospace recherche actuellement des ingénieurs de maintenance d'aéronefs (M & E) - titulaires d'une licence ou anciens techniciens de niveau A et C de l'ARC pour l'installation MRO à Winnipeg, MB cet été!

Nos activités :

Notre équipe de maintenance d'aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (FWSAR) travaille côte à côte avec les techniciens et les équipages de l'ARC, maintenant la toute dernière technologie d'aéronefs de recherche et sauvetage de l'Aviation royale canadienne sur les aéronefs CC295.

• Installation de travail MRO (maintenance, réparation et révision) (Winnipeg seulement);
• Disposé à suivre un cours sur le CC295 à Winnipeg (~7 semaines) au MRO. Le cours commence le 17 août 26
• Flexibilité pour travailler selon un horaire posté (jour ou soir si nécessaire). Les quarts de jour sont planifiés;
• La flexibilité et le déplacement entre le MRO et la MOB de Winnipeg sont possibles;
• Être disposé à accepter et à exécuter des activités pour obtenir les activités de maintenance et de libération d'aéronefs ACA (niveau A) et ARA (niveau C) dans un délai limité;
• Disposé à effectuer des essais de moteurs au sol si formé et autorisé;
• Recherche dans les manuels de maintenance des aéronefs et des composants des équipementiers d'origine;
• Soutien à l'amélioration continue de toutes les pratiques de travail et des équipements de soutien MRO;
• Soutien aux pratiques de qualité et de sécurité du FWSAR;
• Soutien et exploitation du casier à outils selon les besoins
• Assistance avec l'équipement de soutien au sol des aéronefs;
• Soutien à l'entretien des aéronefs et des hangars;
• Achèvement précis et en temps opportun des dossiers de maintenance des aéronefs à l'aide de la tenue de dossiers électronique fournie par l'ARC (DRMIS);
• Soutien à l'équipe logistique avec la fourniture de données sur les pièces d'aéronefs pour le retour des pièces non serviceables;
• Soutien au parti de réparation mobile (MRP) de PAL ou de l'ARC ou au déploiement au besoin;
• Voyages occasionnels pour suppléer à d'autres MOB/Escardrons;
• Soutien à l'identification des problèmes opérationnels à l'équipe FWSAR élargie;
• Soutien aux briefings opérationnels quotidiens au besoin;
• Des heures supplémentaires peuvent être attendues;
• Certaines fins de semaine et de longues heures de travail peuvent être requises;
• Un voyage initial à Comox ou Greenwood peut être attendu;
• Autres tâches générales au besoin (peut inclure l'assemblage d'EGS, d'équipement de bureau);
• En cas de transfert aux opérations de 1re ligne à la MOB, une permanence sera requise pour soutenir les opérations SAR.
• Autres tâches assignées.

Qualifications et compétences :

• Requis : Doit avoir terminé un cours de maintenance d'aéronefs approuvé par Transports Canada ou posséder une expérience équivalente
• Requis : Licence de maintenance d'aéronefs M2 ou E ou qualification équivalente selon la TAM (par exemple, autorisations de niveau « A » ou de niveau « C »);
• Expérience de l'utilisation d'un système de tenue de dossiers électronique (ERKS);
• L'expérience avec la formation C295 / CC295 est considérée comme un atout;
• Capable de terminer avec succès la formation d'intégration FWSAR de PAL (à fournir);
• Capable de terminer avec succès la formation DRMIS du MDN (à fournir);
• Doit posséder de solides compétences interpersonnelles, d'organisation et de communication;
• La capacité de travailler à la fois de manière autonome et en équipe, y compris le déploiement avec l'escadron de l'ARC au besoin;
• Doit être flexible pour travailler tous les quarts de travail et s'adapter aux fluctuations des horaires de quarts en raison de situations opérationnelles et/ou imprévues;
• Solides compétences en dépannage : et
• Capable d'obtenir avec succès les habilitations de sécurité, notamment :
  • Niveau II – Habilitation secrète
  • Habilitation ITAR / CCG

Ce que nous offrons :

• Programme de remboursement des licences AME;
• Opportunités de formation sur les cours de type/mentions;
• Excellent équilibre travail-vie personnelle;
• Avantages sociaux complets comprenant l'assurance médicale, dentaire, vision et vie;
• Régime de retraite à cotisations déterminées;
• Régime d'achat d'actions pour les employés;
• Programme d'aide aux employés et à leur famille;
• Privilèges de voyage personnels; et
• Opportunités de croissance.

Les candidatures pour les ingénieurs de maintenance d'aéronefs auprès du programme FWSAR seront acceptées sur une base continue.

PAL Aerospace s'engage à favoriser un milieu de travail inclusif qui célèbre et encourage la diversité, l'équité et l'inclusion où les individus sont reconnus, soutenus et respectés. Les candidats de tous horizons sont encouragés à postuler.

Seuls les candidats sélectionnés pour une entrevue seront contactés. Merci.