Gestionnaire principal de la maintenance

PAL Aerospace est fière de s'associer à SkyAlyne, le maître d'œuvre du programme de formation future des équipages (FAcT) – l'initiative de formation de nouvelle génération du Canada pour l'Aviation royale canadienne (ARC). Ce programme transformateur redéfinira la façon dont le Canada forme ses pilotes, ses officiers des systèmes de combat aérien (OSCA) et ses opérateurs de capteurs électroniques aéroportés (AES Ops) grâce à un mélange puissant de vols réels, de simulation avancée et d'instruction en classe.

Dans le cadre de cette mission nationale, PAL Aerospace dirige les opérations de maintenance d'une flotte de trois avions De Havilland Dash 8-400 (avion d'entraînement multicapteurs CT-142Q Citadel) au 402e Escadron à Winnipeg, MB. Ces aéronefs sont essentiels à la formation initiale des équipages de l'ARC, et le leadership du gestionnaire principal de la maintenance (SMM) de l'organisation de maintenance de l'escadron veillera à ce qu'ils restent prêts à la mission.

Opportunité : Construire quelque chose qui dure

PAL Aerospace recherche un SMM hautement motivé et expérimenté pour diriger la création et l'accréditation d'une toute nouvelle Organisation de maintenance agréée (OMA) du 402e Escadron – à partir de zéro. C'est une occasion rare de bâtir un héritage, de former une équipe performante et de soutenir directement la prochaine génération d'équipages du Canada – combinant excellence technique et objectif national.

Devoirs et responsabilités :

Établissement et accréditation de l'OMA du 402e Escadron

• Concevoir, développer, mettre en œuvre et accréditer pleinement l'OMA du 402e Escadron conformément aux exigences de la Direction de la navigabilité technique et du soutien technique (DTAES)/Autorité de navigabilité technique (TAA).
• S'assurer que l'OMA est structurée pour répondre à toutes les exigences de navigabilité technique et opérationnelles dès le départ.
• Établir, mettre en œuvre et surveiller un système de formation, de qualification et d'autorisation du personnel de maintenance du 402e Escadron.
• Diriger l'élaboration de livrables contractuels clés, y compris un manuel de processus de maintenance (MPM) et d'autres documents critiques pour la maintenance/la navigabilité liés au CT-142Q et à l'OMA du 402e Escadron.
• Développer des présentations, du matériel de formation et des processus.
• Élaborer le plan des besoins en ressources, les plans de formation et soutenir les activités de recrutement.
• Collaborer étroitement avec l'Organisation technique agréée (OTA) de SkyAlyne, la DTAES/TAA, le Bureau de gestion de projet (BGP) du FAcT, l'Établissement d'essais techniques aérospatiaux (AETE) et d'autres bureaux du gouvernement du Canada (GoC)/ministère de la Défense nationale (MDN) pour assurer la conformité, la sécurité et l'excellence opérationnelle.

Supervision des opérations de maintenance

• S'assurer que les activités de maintenance sont conformes au Manuel de navigabilité technique (TAM).
• S'assurer que la maintenance est effectuée conformément au MPM approuvé par la TAA et au manuel de procédures approuvé par l'OMA du CT-142Q.
• Retirer les produits aéronautiques du service lorsque des non-conformités sont identifiées.
• Développer et maintenir la liaison avec l'ATO et l'ingénieur de conception principal (SDE) pour remplir les responsabilités de maintenance.
• Communiquer avec les organismes externes pour établir et maintenir des contrats ou des accords de niveau de service.
• Assurer une surveillance de la qualité adéquate sur l'ensemble du champ d'application et de l'autorité de navigabilité de l'OMA.
• Assurer la disponibilité d'une personne qualifiée pour assumer les responsabilités du gestionnaire principal de la maintenance (SMM) en tout temps.
• Soumettre des demandes de dérogation à la TAA si nécessaire.
• Favoriser l'innovation et l'amélioration continue des pratiques de maintenance.

Gestion de la navigabilité

• Interpréter et appliquer les normes et processus de navigabilité.
• Émettre des instructions de navigabilité en cas de découverte de non-conformité.
• Surveiller et rendre compte des compétences des personnes auxquelles l'autorité de navigabilité technique a été attribuée et de l'organisation dans son ensemble.
• Soutenir les audits de l'OMA du 402e Escadron par la DTAES et d'autres organismes, au besoin.
• Assurer la conformité organisationnelle aux règles et normes de navigabilité applicables.
• Autoriser des personnes formées, qualifiées et compétentes à exercer les responsabilités de l'OMA.

Leadership d'équipe

• Diriger et encadrer le personnel de maintenance, en s'assurant qu'il dispose des compétences et des ressources nécessaires pour réussir.
• Surveiller et soutenir le développement continu du personnel impliqué dans les activités liées à la navigabilité.
• Surveiller le développement et la progression des candidats à l'Autorité de certification d'aéronef (ACA), à l'Autorité de libération d'aéronef (ARA) et à l'Autorité de libération de maintenance (MRA).
• Favoriser une culture de qualité, de sécurité, de conformité et d'amélioration continue.

Gestion des ressources

• Superviser les budgets, l'approvisionnement en pièces de rechange et l'affectation des ressources pour soutenir les opérations de maintenance.
• Assurer une utilisation efficace des ressources pour maintenir la préparation opérationnelle et maximiser la disponibilité de la flotte.
• Soutenir les exigences de déploiement conformément aux besoins du programme FAcT.

Développement et mise en œuvre des politiques et procédures

• Développer et mettre en œuvre des processus à inclure dans le MPM.
• S'assurer que toutes les procédures organisationnelles s'alignent sur les règles et normes de navigabilité applicables.

Communication et coordination

• Maintenir une communication efficace avec les parties prenantes, y compris l'ingénierie, les opérations et les autres organisations de maintenance.
• Coordonner et communiquer avec les organismes du MDN, y compris la DTAES, le BGP FAcT et l'AETE, l'OTA de SkyAlyne et d'autres partenaires pour assurer l'alignement et la conformité. Aviser les autorités organisationnelles et la TAA des lacunes et des mesures correctives prises.

Expérience et qualifications :

Éducation et qualifications fondamentales

• Achèvement d'une discipline d'ingénierie d'une université reconnue par la TAA, ou obtention d'un diplôme d'un cours de technologie aérospatiale reconnu par la TAA, ou possession de connaissances et d'expérience équivalentes.
• Réussite, ou capacité à réussir, du cours de gestion de la navigabilité du MDN pour les OMA et du cours de familiarisation avec la navigabilité du MDN, ou expérience pertinente équivalente.

Expérience professionnelle

• Minimum de 6 ans d'expérience en ingénierie et maintenance aérospatiale, dont au moins 2 ans spécifiquement dans la maintenance de produits aéronautiques.
• Expérience et connaissance approfondie des règles et normes de navigabilité technique, avec une compréhension des exigences et environnements opérationnels applicables.
• Connaissance démontrée des responsabilités du SMM.
• Compréhension des responsabilités de la personne chargée de l'attribution de l'autorité (PRAA).
• Compréhension des responsabilités des personnes auxquelles l'autorité d'exercer des fonctions de navigabilité technique au nom de la TAA a été attribuée.

Connaissances techniques et compétences

• Connaissance détaillée des chapitres du TAM liés à la conduite et au contrôle de la maintenance des produits aéronautiques.
• Compréhension approfondie de la TAA et de la portée et de l'étendue des autorités de navigabilité attribuées à l'OMA.
• Compréhension claire des responsabilités de navigabilité de l'OMA, y compris la surveillance des travaux effectués par des organismes externes par le biais d'accords de soutien à la maintenance.
• Familiarité avec le MPM pour l'OMA, y compris les procédures associées.
• Compréhension de l'interrelation et des interfaces entre le programme de navigabilité technique et les exigences du système de gestion de la qualité.
• Connaissance détaillée, acquise par une formation formelle et/ou une expérience professionnelle, des produits aéronautiques spécifiques entretenus par l'OMA, y compris les limitations de navigabilité.
• Compréhension de base du processus du Conseil d'examen de la navigabilité (ARB).
• Bonne connaissance pratique de la suite de produits MS Office.

Attributs personnels

• Une capacité naturelle à apporter une mentalité de résolution de problèmes à toute situation difficile.

Expérience privilégiée

• Connaissance des règlements de Transports Canada.

Responsabilités en matière de sécurité :

Le titulaire doit être en mesure d'obtenir le niveau requis d'habilitation de sécurité du personnel du gouvernement du Canada.

Ce que PAL Aerospace vous offre :

• Privilèges de voyage personnels avec PAL et accords interlignes avec d'autres compagnies aériennes.
• Programmes d'aide aux employés et à la famille.
• Avantages sociaux complets, y compris l'assurance médicale, dentaire, visuelle et vie.
• Régime de retraite à cotisations déterminées.
• Régime d'achat d'actions des employés.
• Programme d'aide aux études des employés.
• Opportunités de croissance.
• Jours PAL entre Noël et le Nouvel An.

PAL Aerospace s'engage à favoriser un environnement de travail inclusif qui célèbre et encourage la diversité, l'équité et l'inclusion, où les individus sont reconnus, soutenus et respectés. Les candidats de tous horizons sont encouragés à postuler. Seuls les candidats sélectionnés pour un entretien seront contactés. Merci.

C'est plus qu'un emploi – c'est une chance de diriger, de construire et de servir.

Postulez maintenant et aidez à façonner l'avenir de la formation des équipages canadiens.

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